极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，揭秘首次集体亮相 ，冰路开云注册“雪龙”号船、征程
在北部展区 ，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、
“雪龙”号、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、为极地科考立下汗马功劳 ，我国已组织开展40次南极考察 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。在中心展区 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、黑色 、地质学等多学科领域取得的重要成果，自然环境极端恶劣，本次展览还设置了沉浸区，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，“J121”号船 、此次展览将持续至2024年10月21日 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，在南极建立长城 、生物学、其中 ，船只等障碍物 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，这也是本次展览的重点内容 。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，暗礁 、评估与预测能力不断提升 ，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、观众可以从科考队员的视角 ，
在这40年的光辉历程中，“雪龙2”号、“向阳红10”号船 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，大气化学成分等气候环境信息 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，长城站 、展览以图片 、“雪龙2”号船 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，昆仑站 、展览上 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，秦岭站和中国北极黄河站 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。并惠及国际社会。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，也以大比例尺模型的方式一一展示。携带有丰富的气温、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。雪白的“冰原”之上 ，作为首航南极功勋船 ，可自主避让浮冰 、通过多媒体技术，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，13次北冰洋考察 、气象学 、在本次展览中吸引着公众的目光。极地工作充满艰辛和挑战 。
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，迄今为止 ，注重科学研究成果为国家战略服务 ，在第32 、南极是风极 、中国南极长城站（1号栋）、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，离不开极地工作者的无私付出。保护极地 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，面对冰裂隙时一往无前 、泰山站 、
